Когда машина начинает тупить, дергаться или совсем отказывается ехать – мы не тянем, сразу на диагностику. Иначе получим еще больше проблем. А вот со своим личным «двигателем» многие почему-то поступают иначе: надеются на «авось» или «само пройдет». А зря.
Почему глохнет основной агрегат?
Проблема, когда «двигатель» начинает капризничать, гораздо глобальнее, чем кажется. По данным Всемирной организации здравоохранения, с подобными сбоями сталкивается примерно каждый десятый мужчина. И это не тот случай, когда «возраст берет свое» – это чистая медицина, почти всегда с конкретной причиной.
Уролог Антон Одегнал, из «СМ-Клиника», часто говорит, что эректильная дисфункция — это, по сути, не самостоятельная поломка, а сигнал. Причем сигнал тревожный, указывающий на более серьезные проблемы с сосудами или гормональным фоном. Это как чек-энджин, который загорелся из-за глюков в каком-то датчике, а не просто потому, что машина «старая».
Как вообще работает эта «машина»?
Понимаете, система там довольно хитрая. Чтобы все работало как надо, нужен слаженный оркестр. На схеме ниже (Фото 1) видно, как все это устроено: сосуды должны подавать топливо (кровь), гормоны – поддерживать «обороты», нервная система – передавать команды, а «бортовой компьютер» (психика) не должен давать сбоев.
На практике чаще всего именно топливная система, то есть сосуды, и подводит. Атеросклероз, высокое давление, сахарный диабет – все это напрямую влияет на кровоснабжение. Добавьте сюда сидячий образ жизни, постоянные стрессы, привычку ездить даже в соседний магазин на машине – и получите предсказуемый результат. Кстати, у меня был один случай, когда похожие симптомы давала проблема с проводкой, которая была спрятана под обшивкой – еле нашли. Одегнал это называет «вершиной айсберга». То есть, проблема с эрекцией – это лишь проявление гораздо более глубоких, системных нарушений, требующих внимания.
Не тяни до последнего: диагностика – ключ
Так уж повелось, что машину мы на ТО гоним регулярно, а себя к врачу – «как-нибудь потом». Если разовые сбои случаются, паниковать не стоит. Но когда они повторяются, режим «само пройдет» надо выключать. Чем дольше тянуть, тем сложнее будет потом все исправить. Антон Одегнал подтверждает, что на ранних этапах любые проблемы решаются куда проще.
По сути, это тот же техосмотр, только для организма. Современная диагностика – это комплексная оценка: проверяют гормональный фон, смотрят сосуды, оценивают состояние предстательной железы. При необходимости назначают дополнительные исследования, чтобы найти истинную причину.
Таблетка – не панацея, ищем корень проблемы
Многие по старинке думают, что решение проблемы – это «та самая таблетка». По мне, это вообще пустая трата денег. Но это подход из прошлого века, когда устраняли симптом, а не причину. Современная медицина работает иначе.
Если причина в гормонах, то корректируют гормональный фон. Если дело в голове, например, на фоне стресса – подключается психолог. А если проблема в сосудах, тогда и лечение направлено на восстановление кровотока. Всегда ориентируемся на причину, а не на симптомы, это и есть современный подход, о котором говорит Одегнал.
Когда «капремонт» неизбежен?
Бывают, конечно, и такие ситуации, когда консервативные методы уже не справляются. Например, при серьезных сосудистых повреждениях, после каких-то операций или при хронических болячках вроде диабета. И тут многие сразу пугаются слова «операция», представляя себе что-то из фильмов ужасов. Но медицина далеко ушла вперед.
Есть такой метод – фаллопротезирование. Это когда с помощью импланта восстанавливают эрекцию. Он, по сути, заменяет естественный механизм, и дает стабильный, предсказуемый результат. Одегнал считает это логичным шагом, если другие способы оказались неэффективны. Современные импланты очень точно воспроизводят естественную эрекцию. Можете считать, это не колхозный тюнинг, а установка качественной, можно сказать, оригинальной детали, хотя по сути это просто качественный аналог, которая будет работать долго и без сюрпризов.
Кстати, про детали: вы же предпочитаете оригинальные запчасти? Тут точно так же. В мире их делают в США, Европе и Латинской Америке. Например, в «СМ-Клиника» работают с американскими имплантами. Гарантия на такую деталь — пять лет. Ну, по крайней мере, я так помню, хотя лучше уточнить у менеджера клиники. Это, я считаю, неплохо.
Процесс замены «детали»: как это происходит
Сам процесс фаллопротезирования проходит в стационаре. Сначала – подготовка, полноценная диагностика. На это, если всё быстро, уходит обычно 2–3 дня. Главное, чтобы убедиться, что всё остальное в норме.
Сама операция занимает 1–2 часа. После нее пациент остается в стационаре 2 – 3 дня под присмотром врачей. Могут быть небольшие боли, но они легко снимаются. Швы снимают через 8–10 дней, и на это время лучше избегать серьезных нагрузок. Кстати, самое главное, не дергаться, как будто ты пытаешься сдвинуть с места застрявший ЗИЛ, чтобы эти самые швы случайно не разошлись. Дальше – примерно месяц на адаптацию. Это как обкатка двигателя после капиталки: без резких стартов, но с понятным результатом.
После такого «капремонта» мужчина полностью возвращается к привычной жизни. Важно, что чувствительность, оргазм – все это сохраняется. Внешний вид, кстати, тоже. Никаких «эффектов киборга», как иногда шутят. Главное – возвращается уверенность в себе. Уходят все эти сомнения и постоянное напряжение. А это дорогого стоит.
В «СМ-Клиника» такие операции делают регулярно. В целом, после первых двух недель, уже можно сказать, что все прижилось – главное не спешить.
